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                                              鐵建重工華東制造基地首臺盾構機下線

                                              9月13日,鐵建重工華東地下裝備制造基地首臺盾構機在江蘇省南通市順利下線,實現了南通市本地制造盾構機零的突破,為南通及華東地區高端地下裝備產業發展注入了新的動力。

                                              據了解,該設備開挖直徑6.44米,整機長度84米,總重約450噸,裝機功率1500千瓦,將應用于南通軌道交通1號線隧道建設。該工程全線共27個區間,總長度34.34千米,正線區間全部采用盾構法施工,區間最大長度2617.6米,最小515.833米,區間覆土最大埋深23.14米,最小埋深7.22米。

                                              針對工程富水砂地層特點,鐵建重工結合以往隧道掘進設備的設計和使用經驗,對該設備進行了定制化設計,采用輻條式刀盤,切削下來的渣土可以快速進入土倉,避免二次磨損,同時加強了盾構機防噴涌措施,使盾構機施工更加安全高效,可在粉砂、粉質黏土夾粉砂地層快速掘進。

                                              2018年南通市委、市政府對“3+3+N”重點產業發展提出了新一輪的戰略部署,將“智能裝備產業”作為3大新興產業之一進行重點推進。為助力南通智能裝備產業發展,鐵建重工與南通城市建設集團強強聯手,合資成立了鐵建重工南通有限公司,作為鐵建重工華東地下裝備制造基地。項目從簽訂合作協議到鐵建重工南通公司成立,再到首臺產品正式下線,用時不到一年,再現了“鐵建高速度”。

                                              鐵建重工南通公司致力于打造一家集高端地下工程裝備的設計、制造、銷售、服務于一體的專業化企業,將形成以全斷面隧道掘進機(盾構/TBM)為核心產品,預埋槽道、地下管廊設備、海綿城市設備等其他產品并行的高端地下裝備制造基地,立志更好地服務南通及華東城市建設,全面助力南通進入“地鐵新時代”。

                                              下一步,鐵建重工南通公司計劃為南通地鐵1號線生產13臺盾構機,并為承接地鐵2號線的盾構機生產制造做好準備。


                                              免責聲明:本文援引自廠商或其他媒體,與鐵甲網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容!

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